SO SÁNH XE TẢI HYUNDAI HD650 VÀ HYUNDAI HD99
Hyundai đã và đang khẳng định vị thế số 1 của mình trong phân khúc xe tải hạng trung trên thị trường Việt Nam, HD99 và HD650 luôn là lựa chọn hàng đầu cho nhu cầu vận chuyển hàng hóa, động cơ hyundai mạnh mẽ, chạy êm và ít xảy ra lỗi kỹ thuật như những dòng tải khác. HD99 và HD650 có tải trọng gần bằng nhau. Sau đây là sự so sánh chi tiết về 2 dòng sản phẩm xe tải tầm trung đang sốt trên thị trường.
So sánh chi tiết thông số kỹ thuật:
| Loại xe | HD650 | HD99 |
| Trọng lượng bản thân (kg) | 3455 | 3285 |
| Chiều dài cơ sở (mm) | 3735 | |
| Tải trọng cho phép chở (kg) | 6400 | 6500 |
| Trọng lượng toàn bộ (kg) | 9990 | 9980 |
| Kích thước xe (mm) | 6855 x 2160 x 2290 | 6850 x 2190 x 2970 |
| Kích thước lòng thùng (mm) | 5000 x 2.030 x 390 | 4980 x 2050 x 670/1850 |
| Hộp số | Số tay Cơ khí, số sàn, 5 số tiến, 1 số lùi | 5 số tiến, 1 số lùi |
| Khoảng sáng gầm xe (mm) | 235 | |
| Vết bánh xe trước / sau | 1650/1495 | |
| Công thức bánh | 4x2 | |
| Số người cho phép chở | 3 | |
| Loại nhiên liệu | Diesel | |
| Động cơ | ||
| Nhãn hiệu động cơ | D4DB | |
| Loại động cơ | 4 kỳ, 4 xi lanh thẳng hàng, tăng áp | |
| Dung tích xy lanh (cc) | 3907 | |
| Công suất lớn nhất /tốc độ quay | 96 kW/ 2900 v/ph | |
| Lốp xe | ||
| Số lượng lốp trên trục I/II/III/IV | 02/04/ | |
| Lốp trước / sau | 7.50 – 16 /7.50 – 16 | |
| Hệ thống phanh | ||
| Phanh trước /Dẫn động | Tang trống /thuỷ lực trợ lực chân không | |
| Phanh sau /Dẫn động | Tang trống /thuỷ lực trợ lực chân không | |
| Phanh tay /Dẫn động | Tác động lên hệ thống truyền lực /Cơ khí | |
| Hệ thống lái | ||
| Kiểu hệ thống lái /Dẫn động | Trục vít - ê cu bi /Cơ khí có trợ lực thuỷ lực | |
So sánh về ngoại thất:
HD650 có kích thước cơ sở (dài x rộng x cao) lần lượt là 6855 x 2160 x 2290 mm, kích thước lòng thùng 5000 x 2.030 x 390mm. HD99 có kích thước cơ sở là 6850 x 2190 x 2970 mm, kích thước lòng thùng 4980 x 2050 x 670/1850 mm.
Logo: HD650 được sử dụng logo Hyundai theo tiêu chuẩn Hyundai toàn cầu, trong khi HD99 không được sử dụng logo thương hiệu Hyundai do tỉ lệ nội địa hóa cao.
Lốp: cả 2 dòng đều có công thức bánh là 4x2, sử dụng cỡ lốp 7.50 –R16 cho cả bánh trước và bánh sau, chỉ số vệt bánh trước là 1650mm, chỉ số vệt bánh sau là 1495mm. Chỉ khác ở chỗ dòng Hyundai HD650 được trang bị vỏ Maxxis chất lượng cao, trong khi HD99 sử dụng vỏ DRC giá rẻ.
Chasis-cabin: Cả 2 dòng đều có cabin lật với góc nghiêng rộng dễ dàng tiếp cận động cơ để bảo dưỡng và kiểm tra. Chasis của dòng HD650 mỏng hơn, nước sơn không được đậm đẹp như dòng HD99.
So sánh nội thất:
Xe tải Hyundai HD650 và HD99 thừa hưởng thiết kế nội thất của dòng xe Hyundai HD72 nhập khẩu với thiết kế sang trọng và tiện nghi theo đúng tiêu chuẩn Hyundai Hàn Quốc.
Đồ nội thất được bọc da cao cấp, ghế ngồi phủ vải cotton 100% tự nhiên đi kèm với dây đai an toàn, vô lăng trợ lực điều chỉnh được lên xuống phù hợp cho từng dáng người điều khiển.
Bảng điều khiển cùng các nút chức năng trên nền taplo được ốp gỗ sang trọng, với thiết kế tinh tế dễ sử dụng được bố trí khoa học giúp người lái dễ dàng hơn khi vận hành xe.
So sánh về động cơ:
Xe tải Hyundai HD650 và HD99 sử dụng động cơ D4DB loại 4 kỳ, 4 xy lanh thẳng hàng, được nhập khẩu trực tiếp từ nhà máy HYUNDAI Hàn Quốc, có turbo tăng áp, dung tích 3907cc sản sinh công suất 96kw tại vòng tua máy 2900 v/ph làm mát bằng khí, vận hành mạnh mẽ, khả năng tăng tốc nhanh, tuổi thọ cao, đặc biệt là phun nhiên liệu điều khiển điện tử, khả năng tiết kiệm nhiên liệu vượt trội bởi hệ thống ga cơ tăng áp khí động học.
Cầu sau của Hyundai HD650 có mã số seri nhập khẩu chính hãng Hàn Quốc, còn cầu sau của Hyundai HD99 không có nguồn gốc rõ ràng.
HD650 được trang bị cuppo phù hợp, vận chuyển hàng hóa đường đèo, dốc cao. Trong khi HD99 không có phanh khí xả đổ đèo ( sẽ rất bất tiện cho quý khách hàng vùng cao mà đa phần các tỉnh Miền Bắc cung đường đều đèo núi ).
Cả hai dòng xe đều thân thiện với môi trường đáp ứng tiêu chuẩn khí thải EURO II.
So sánh về giá cả:
HD650 và HD99 đều được lắp ráp tại Việt Nam dựa trên các linh kiện nhập khẩu chính hãng từ nhà máy Hyundai Hàn Quốc, chịu mức thuế ngang nhau.
HD650 là một thương hiệu xe tải Việt duy nhất tại Việt Nam có thể tự sản xuất, lắp ráp tất cả các linh kiện cấu thành lên một chiếc xe tải. Dòng xe này luôn có nhiều khuyến mãi lớn,nhưng thực chất khi so sánh với giá thành của các dòng cùng phân khúc nâng tải thì không chênh nhau nhiều. Đây là dòng sản phẩm rẻ nhất trong phân khúc này. HD650 nhập khẩu linh kiện rời rạc không đồng bộ cộng thêm được nội địa hóa sản phẩm 40%, nên đã đánh mất thương hiệu Hyundai Mighty và thay vào đó là thương hiệu Thaco Hyundai. Chất lượng xe không được chắc chắn như những dòng xe được lắp ráp theo hình thức CKD.
